운전 중 부주의로 접촉 사고를 낸 후 적절한 조치를 취하지 않고 현장을 이탈한 의뢰인. 에이앤랩의 적극적인 조력으로 벌금형을 받아낸 사례.
본 사건의 의뢰인은 직업상 운전 업무를 수행하는 사람으로, 사건 당일 본인의 차량을 운행하던 중 차선 변경을 시도하다가 주의 의무를 다하지 못해 옆 차선에서 주행 중이던 피해 차량과 접촉 사고를 일으켰습니다.
사고 직후, 의뢰인은 잠시 정차했으나, 사고가 경미하다고 판단하여 피해자에 대한 적절한 조치를 취하지 않고 현장을 떠났습니다.
얼마 지나지 않아, 의뢰인은 수사기관으로부터 도주 치상 및 사고 후 미조치 혐의에 대해 조사받아야 한다는 출석 요구를 받게 되었고, 이에 심각한 불안감과 막막함을 느낀 끝에 법무법인 에이앤랩을 찾아 도움을 요청하였습니다.
사건을 담당한 대한변호사협회 등록 형사법 전문 조건명변호사는 의뢰인과 함께 사고의 전후 사정을 면밀히 분석한 뒤, 의뢰인이 도주치상 및 사고후미조치 혐의를 받게 된 구체적인 경위를 철저히 파악하였습니다.
의뢰인은 운전 업무에 종사하는 사람으로서, 차량 통행이 빈번한 장소에서 차로를 변경하려 할 때는 반드시 변경하고자 하는 차로에 진행 중인 차량이 있는지 확인하고, 방향지시등을 사전에 작동하는 등 안전한 차로 변경을 시도해 사고를 방지할 업무상 주의의무를 지켜야 했습니다. 그러나 의뢰인은 이 의무를 이행하지 않은 상태에서 사고를 유발했으며, 더불어 피해자에 대한 구호 조치 없이 현장을 이탈함으로써 도주치상과 사고후미조치 혐의를 받게 된 상황이었습니다.
이를 잘 알고 있는 본 변호인은 이러한 상황은 자칫 잘못 대응할 경우 의뢰인이 중대한 불이익을 받을 수 있다는 점을 인지하고, 사건 발생 전후의 사정을 객관적으로 증명하기 위한 철저한 방어 전략을 마련했습니다. 이를 위해 블랙박스 영상을 확보하여 사고 당시 상황을 재구성하고, 의뢰인의 선처를 요청하는 데 필요한 양형 자료를 꼼꼼히 수집하였습니다. 또한, 사건의 정황과 의뢰인의 진심 어린 반성을 담은 변호사 의견서를 수사기관에 제출하여 의뢰인이 받을 불이익을 최소화하기 위한 조치를 취하였습니다.
1) 의뢰인은 초범인 점
2) 의뢰인은 자기 행동을 반성하고 잘못을 뉘우치고 있는 점
3) 상해가 비교적 경미한 점
4) 사고로 인해 파손된 자동차 수리비를 배상한 점
5) 피해자와 합의를 원만히 진행하였으며, 피해자가 의뢰인의 처벌을 원하지 않는 점
등을 주장하며 본 변호인은 의뢰인의 선처를 적극적으로 피력하였습니다. 이와 같은 변호인의 노력으로, 의뢰인은 벌금형의 판결을 받아 사건을 마무리할 수 있었습니다.
